Traktor McCORMICK X4.30 V-4 T4i

* Deutz motor T4i TCD 4 clindri, 2.9lt, 70KM / 52 kW
* Največji navor 272 nm, pri številu obratov 1600 o/min
* Vodno hlajenje
* Hidravličen vklop-izklop prednjega pogona
* Električen vklop-izklop kardanske gredi
* Dvojna hidravlična črpalka (l. 28+50)
* Tri točkovni sistem II kategorije
* Dvižna moč zadnje hidravlike 2700 kg
* Masa: 2800 kg

MOTOR:
– Deutz motor T4i TCD 4 clindri, 2.9lt, 70KM / 52 kW
– Prostornina motorja 2900 cm3
– Velik hladilnik tekočine
– Vodno hlajenje
– Suh zračni filter
– 11″ dvojna sklopka

MENJALNIK:
– Hidravličen vklop-izklop prednjega pogona
– Sinhroniziran mehanski menjalnik 12+12
– Sinhroniziran mehanski inverter za spreminjanje smeri vožnje naprej-nazaj
– Maksimalna hitrost 40km/h
– Obrati kardanske gredi 540/750 o/min
– Neodvisen vklop kardanske gredi (elektro-hidravlično)
– Stalen štirikolesni pogon z možnostjo elektrohidravličnega izklopa
– Elektrohidravlična zapora diferenciala zadaj, spredaj mehanski vklop
– Hidravličen volan
– Zavore diski v oljni kopeli na vsakem kolesu, delujejo neodvisno od izbranega pogona

HIDRAVLIKA:
– Dvojna hidravlična črpalka. Pretok hidravlične črpalke 50 l/min ter volanske črpalke 28 l/min
– Trotočkovna hidravlika 2 kategorije
– hladilnik hidravličnega olja
– en par hidravličnih izvodov

KABINA
– kabina s klimatsko napravo
– hidravlični sedež
– nastavljiv volan
– varnosten pas

Včasih so inovacije tako dobre, da izgledajo kot revolucija. McCormick s svojo inovativno paleto traktorjev X4F postavlja merilo za traktorje z vrstnimi rastlinami po vsem svetu.
Skupina Argo Tractors že več kot 30 let svoj uspeh temelji na specializaciji in integraciji virov; zmagovalna strategija, ki je inženirjem Argo Tractors omogočila, da še izboljšajo že tako napredne funkcije serije F.
Vključuje vrhunske rešitve in tehnologije, zasnovane tako, da ustrezajo najzahtevnejšim zahtevam sodobnega kmetovanja, in predstavlja kompaktno zasnovo, ergonomijo, udobje in fleksibilnost v segmentu posebnih traktorjev.
X4F zna izstopati: elegantne, dinamične linije pokrova motorja, luči, brezhibno vgrajene v sprednji pokrov, in kabina Deluxe s ploščatim dnon dajejo temu traktorju avtomobilski videz in občutek.
Sodoben dizajn, ki odraža bistvo poslanstva podjetja McCormick: ponuditi vodilno industrijsko inovacijo in zmogljivost v kombinaciji z brezkompromisnim udobjem.

V podjetju McCormick se dobro zavedamo, da več udobja pomeni večjo storilnost. Zato smo razvili kabino Deluxe: resnično mobilno pisarno, kjer delo postane zabavno.
Kabina Deluxe je zasnovana s štirimi stebrički z zadnjimi vrati, ki omogoča enostaven dostop do vozniškega sedeža in neprimerljivo vsestransko vidljivost.
Salonska kabina s svojo ploščatim dnom, popolnoma prilagodljivim položajem vožnje, ergonomskim upravljanjem in avtomobilsko prilegajočo in končno obdelavo nudi operaterju udobno delovno mesto skozi vse leto in v vseh vremenskih pogojih.

Notranjost salonske kabine je navdihnjena z avtomobilsko industrijo, ki operaterju ponuja udobnejše vozno in delovno okolje. Digitalna instrumentna plošča redno obvešča uporabnika o delovanju traktorja.
To zmanjšuje utrujenost in stres, kar omogoča operaterju, da ostane osredotočen na trenutno nalogo, kar ima za posledico večjo produktivnost.

Traktorji X4F imajo standardno modularni menjalnik Speed Four s štirimi sinhroniziranimi prestavami in tremi dosegi, ki zagotavljajo 12 hitrosti naprej in 12 vzvratno.
Možnosti prenosa vključujejo modul Power Four (razdelilnik Hi-Lo), ki zagotavlja 32 hitrosti naprej in 32 vzvratno,
tristopenjski preklop moči Xtrashift (visoka-srednja-nizka), ki daje skupno 48 hitrosti naprej in 16 vzvratno, in creeper, ki zagotavlja hitrosti do 300 m / h pri največjih vrtljajih motorja.
Način Eco Forty zagotavlja največjo hitrost 40 km / h pri zmanjšani vrtilni frekvenci motorja 1800 vrt / min, kar ima za posledico večjo porabo goriva in manjši hrup med cestnim prevozom.
Traktorji X4F so serijsko opremljeni s sinhronskim inverterjem. Po izbiri je na voljo elektrohidravlični inverter z odzivno modulacijo, ki ustreza delovnim pogojem.
Tako menjalnika Power Four kot Xtrashift imata gumb za izklop sklopke na ročici menjalnika za elektrohidravlično upravljanje sklopke. Gumb za izključitev sklopke in električni ročico omogočata operaterju,
da preklopi skozi vse prestave in preklopi iz naprej v vzvratno prestavo, ne da bi uporabljal pedal sklopke.
Zadnji kardan ponuja dve hitrosti: 540 / 540e vrtljajev na minuto ali 540/1000 vrtljajev na minuto. Za modele s kabino je kot opcija na voljo tudi štiristopenjski kardanski pogon s 540 / 540Ee / 1000 / 1000E / min.
Gumb s pomočjo moči omogoča gladko in modulirano vključitev kardanske gredi. To zagotavlja mehak zagon stroja za večje udobje uporabnika.

Sprednja os s centralnim sistemom vzmetenja je opcijsko na voljo za izvedbe kabin F, N in XL poleg togo nameščene osi. Vzmetena sprednja os z blokado diferenciala in mokrim kolutnimi zavorami zagotavlja boljši oprijem in večjo stabilnost v težkih talnih pogojih.
To izboljšuje oprijem in okretnost na terenu ter omogoča hitrejše potovanje na cesti, kar zagotavlja največjo varnost in udobje vožnje v vsaki situaciji. Vogalni kot 55 ° zagotavlja odlično okretnost v zaprtih prostorih,
kombinirano delovanje sprednjih in zadnjih mokrih kolutnih zavor pa zagotavlja varno in učinkovito zaviranje na vseh štirih kolesih.

X4F ima različne hidravlične možnosti in konfiguracije, ki kmetom ponujajo prilagojene rešitve za njihovo uporabo. Hidravlični sistem serije X4F je standardno opremljen z dvojno črpalko, ki dovaja 50 l / min na zadnjo stran ter 28 l / min na krmilni sistem.
Po želji je lahko opremljen s trojno črpalko, ki zagotavlja pretok 44 + 41 + 28 l / m za upravljanje zadnjo stran ,sprednjo stran in krmilnega sistema.
Traktor je lahko opremljen z do sedmimi daljinskimi ventili, štirimi zadaj in tremi spredaj. Na voljo so trije elektrohidravlični sprednji daljinski upravljalniki, izbirnik pretoka za krmiljenje več odtokov z enim samim upravljalnikom in delilnik pretoka za uravnavanje pretoka do daljincev. Modeli F, N in V so lahko opremljeni z zadnjimi hidravličnimi stabilizatorji, ki preko dveh preprostih tipk nadzorujejo odpiranje in zapiranje spodnjih členov.
Ta funkcija je lahko koristna pri pritrjevanju priključkov ali kadar je med nastavljanjem potrebna nastavitev vlečne kljuke.